Bonjour a tous,

Est ce que quelqu un connaît un site serieux pour tout ce qui est pièces, achat huile, filtre a huile,..etc pour KYMCO car j'ai mon MXU 500 qui est en fin de garantie donc je vais essayer de faire l'entretien moi même car quand on voit les concess ce qu'ils font et ce qu'il facture, je vais me debrouiller tous seul.

Si vous avez des choses a surveiller, ou des astuces je suis preneur, il a 2 ans et 1600 kms.

Merci et bon week-end.

alors
10w40 semi synth pour boite
80w90 pour tes ponts...
tu peux trouver ces huiles dans n'importe quel centre auto, a des prix très correct...
l'important et de faire l'entretien régulièrement..

pour le reste, tu as tout un tas de site sérieux...
pour les noms de ceux-ci , on passera en "MP"..

et si tu as besoin de conseils, on sera la..

kanji

Merci, c est sympas, au niveau des ponts tu fait la vidange tous les combien ? le concess m a dis pas dans l immediat tu peux roulez ca risque rien....

Merci

Alors c'est toi qui voit, pour ma part puisque tu me demande mon avis,
je me sert de mes quads que pour un usage intensif , bourbier, trial, pierre, rando etc...ils ont la vie dure,
du coup comme j'ai plusieurs machines, j'ai sur mon ordi, réalisé un historique de l'entretien, pour gagner en transparence..

Je fais vidange ponts/boite tous les 300km en moyenne,

et une révision plus profonde tous les 5...600 km

et une encore plus poussé tous les 1000km

je peux t'envoyer un exemple de mon historique si tu veux..

kanji

A suivre un exemple de ce que tu peux te programmer...
c'est a titre indicatif, ceci est une procédure, cela peut tjrs être améliore...

- après chaque sortie.........A
- tous les +ou- 300km.......B
- tous les +ou- 500km.......C
- tous les +ou- 1000km.......D
- tous les +ou- 1500km.......E

DATE
kilométrage
Vérif Pont AV/AR et Boite.....................................A
Vidange pont AV ( 80w90 )...................................B
Vidange pont AR (80w90 )....................................B
Vidange de la Boite (10w40 semi synth)................B
Nettoyage Filtre a Air...........................................A
Changement Filtre a Huile....................................C
Graissage roulements triangles.............................E
Nettoyage Carburateur........................................C
Contrôle et nettoyage Vario.................................C ou D en fonction des randos et des saisons
Verif Bougie (chang si besoin)..............................D en fonction des saisons
Diffusion de WD40..............................................A
Contrôle freins et liquide.....................................C
divers (soufflet, durite, élec etc..).........................A

kanji

ouah Kanji, tout ca mais bon il faut etre un mecano, moi mon concess n a jamais fait tout ca, ca fait peur.

merci pour toute les infos.

mais non ,c'est très facile, je te guiderais si besoin....


kanji

Ok je compte sur toi mdr

Je te fais signe des que g besoin d un mecano

bin non...

kanji

Bonjour Kanji,

Dis moi g les pneus avant du MXU 500 qui sont mort, tu me conseil quoi comme type et marque, je fais 60% de route et le reste dans les bois. Merci de ton aide

alors prends plutot des formes ballons,
les meilleurs prix/qualité , il y a allo quad...boutiq quad..ils ont du choix et des prix..
après tout dépend du budget..
si les pneus que tu as en ce moment te conviennent, repart sur les mm...
la forme, les plys ..

kanji

Quand tu parles de forme ballon c comme mon MAXER 400 IRS, sur le MXU g des MAXXIS 25 8 12 en fait il s use entre les crampons (pb de pression ). Merci pour l infos

Encore merci,

oui pour le maxxer...
par contre il ne faut pas oublier que ces pneus ne sont forcement adaptés a la route,
du coup sur le bitume, il se consume en moins de trois...
il te faudrait presque 2 trains de pneu
un route
un rando

kanji

Merci, tu penses quoi des pneus mixte, dans le bois c bien ou non ?