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Message  vans63 le Sam 2 Jan 2016 - 14:22

Bonjour,

Je m'appelle Vanessa j'ai 38 ans, j'habite en Auvergne.
Je suis novice en matière de quad puisque j'en fais seulement depuis 2009. A la base je suis une motarde (depuis 1998). Et c'est en habitant en montagne que j'ai vu que la moto avait ses limites (surtout sur la neige! lol!)
J'ai eu en premier quad un shineray 300. Et oui, je ne connaissais pas la conduite et je n'étais pas prête à mettre plus de 2000€ ! Que voulez vous les filles sont "frileuses"!
Bref, aujourd'hui je souhaite acquérir le MXU 500 Greenline et depuis quelques jours en flânant des infos à gauche à droite je suis tombée sur votre forum. Je suis donc à la recherche d'info plus personnelles (vécues) sur cette "bebette" (hormis les essais que j'ai lu dans les articles de presse).
J'espère que mon profil vous conviendra.

Je vous dis à bientôt et surtout


JE VOUS SOUHAITE UNE BONNE ANNÉE 2016!!!! cheers

vans63

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Message  jeanlou le Sam 2 Jan 2016 - 14:26

bonjour et bienvenue sur le forum
meilleurs vœux à toi aussi
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Message  Robert84 le Sam 2 Jan 2016 - 14:56

Bonjour et bienvenue !
Tu vas trouver sur le forum beaucoup d'infos, quant' au 500 GL, c'est un excellent choix.
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Robert84

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Message  Djoule le Sam 2 Jan 2016 - 16:11

Salut et bienvenue.
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Message  Sam'Suffy le Sam 2 Jan 2016 - 17:46

Kikou " voisine ",

Sois la bienvenue sur le forum Kymco où tu trouveras amitié et convivialité, bonne participation et de super balades avec ton futur " joujou ".
Permets moi également de te présenter mes voeux sincères et chaleureux.
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Message  steph67 le Sam 2 Jan 2016 - 19:17

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Message  teddy le Sam 2 Jan 2016 - 19:46

bonjour et bienvenue
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Message  Invité le Dim 3 Jan 2016 - 15:18

Bonjour et bienvenue What a Face

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Message  florent73 le Dim 3 Jan 2016 - 17:27

bienvenue à toi cheers
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Message  AMAROK le Dim 3 Jan 2016 - 17:28

Bonjour et bienvenue sur le forum ! Et bonne année 2016 ! cheers
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Message  TORO LOCO le Dim 3 Jan 2016 - 18:01

Bonjour à toi et bienvenue cheers
Bon choix que le 500 MXU Cool
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Message  tyty le Dim 3 Jan 2016 - 20:51

Salut à toi voisine auvergnate et bienvenue sur le forum, très bon choix ce 500, tu seras pas déçu.
Bonne année.
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Message  Tazerag_64 le Mar 5 Jan 2016 - 16:58

Bonjour et bienvenue Laughing

Concernant le MXU 500 GL très bon choix...
Il faut penser à un kit passager en plus (plus de confort pour le passager avec de la sécurité...) et prévoir d'autres roues avec pneus plus adaptés pour le tout terrain (ou la neige...), les roues d'origines sont montées avec des pneus plutôt de routes ou de chemins très carrossables...
bonne route.

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Message  TORO LOCO le Mar 5 Jan 2016 - 18:27

Tazerag_64 a écrit:et prévoir d'autres roues avec pneus plus adaptés pour le tout terrain (ou la neige...), les roues d'origines sont montées avec des pneus plutôt de routes ou de chemins très carrossables...

Bizarre, je me suis aperçu de rien lol!
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Message  Robert84 le Mar 5 Jan 2016 - 19:22

Pas d'accord avec les pneus plutôt route, c'est quand même des enveloppes tout terrain, les crampons sont là pour le dire.
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Message  TORO LOCO le Mar 5 Jan 2016 - 21:38

C'est vrai qu'heureusement que les pneus d'origine ont des crampons Laughing sinon je serais toujours planté dans la gadoue lol!
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Message  Tazerag_64 le Mer 6 Jan 2016 - 10:55

Plutôt que tout terrain, je dirais que les pneus d'origines sont tout chemins... Ce sont des 2 plis, et donc plutôt fragiles dans les terrains très sujet aux crevaisons dans les passages "à risque". De plus leur profil plutôt "ronds" n'est pas très favorables dans les passages techniques.
Moi, j'ai les deux types de pneus, et je choisis en fonction du type de parcours pratiqué et de la saison... Je pense que c'est l'idéal. Pour en avoir parlé avec plusieurs quadeurs très expérimentés, ils m'ont dit qu'il faut les deux en fait... C'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai investi dans 2 autres trains de roues pour choisir mes pneus. Il faut avoir la place de stocker les roues non utilisées, et c'est un budget... (roues entières car plus facile à permuter du coup...)
Après il faut être contient qu'avec des pneus type "big horn" 6 plis, plus lourds, mais plus stables, on consomme un peu plus. je passe de 10L/100 à 11L/100. Mais le quad n'a plus rien à voir en comportement.
Ce type de pneus a tendance à plus s'user sur route aussi, de part leur profil plus "carré"...
Tout dépend de l'utilisation que l'on fait de son quad, de l'allure à laquelle on roule et comment on sollicite sa machine, du type de terrains dans la région et de la saison...
Cela reste un sport mécanique, et les pneus sont très important dans le tout terrain...
bonne route.

bounce bounce bounce
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