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Message par solmenbulle le Lun 14 Mai 2018 - 18:17

Bonjour à tous je m'appelle Nicolas je viens d'acquérir un kymco mxu 300.

bonne route a tous

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Message par Trifon24 le Lun 14 Mai 2018 - 18:30

Bonjour et bienvenue sur le forum
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Message par jeanlou le Lun 14 Mai 2018 - 19:18

bonsoir et
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Message par Djoule le Lun 14 Mai 2018 - 20:04

Salut & bienvenue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par ric_be le Lun 14 Mai 2018 - 20:05

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Message par solmenbulle le Lun 14 Mai 2018 - 23:27

merci de m accueillir.
Quand je vois les photos de vos quad ça donne envie....
mon mxu 300 est dans un sale état......je l ai acheté par l intermédiaire d un ami qui est allé le chercher pour moi et plein de mauvaises surprises.
boite de vitesse qui saute et le cadre est rouillé.....et bien sur le vendeur ne m avait rien dir de tout ca bref j essaye de le restaurer petit a petit mais le demontage de la boite me semble inevitable.....

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Message par steph67 le Mar 15 Mai 2018 - 2:12

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Message par Sellois le Mar 15 Mai 2018 - 6:29

Salut et bienvenue parmi nous.

J'ai été dans la même situation que toi: quand j'ai essayé le quad, c' était sur un petit chemin dans lequel j'ai roulé prudemment, donc je n'avais rien remarqué d'anormal au niveau de la boite... par contre chez moi sur route, les problèmes ont commencé, et le vendeur s' était bien gardé de me le dire !

J'ai fini par commander la pièce (dans les 60-70€ de mémoire avec les frais de port) et j'ai entrepris de la changer moi-même. Je n'avais jamais démonté une boite de vitesses de ma vie, mais grâce à l'excellent tuto d'un membre de ce forum, tout s'est bien passé et maintenant ça n'est que du bonheur !

N' hésite pas à lire les sujets du forum qui traitent  de ce problème avant de te lancer et tout se passera bien !

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Message par solmenbulle le Mar 15 Mai 2018 - 7:40

Merci Sellois ta réponse m'encourage.

Je viens de terminer la révision courroie+galets et plaquettes de freins que le vendeur m'a laissé (je pensais que les accoups venaient de la courroi c'est ce qu'avait dit le vendeur malhonnête.....)

Je n'ai jamais démonté de boite de vitesse....mais je crois que je vais être obliger de tenter l’expérience mais j avoue que cela impressionne un peu. :pale:


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Message par PAT16 le Mar 15 Mai 2018 - 8:40

Bonjour et
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Message par teddy le Mar 15 Mai 2018 - 13:54

bonjour et bienvenue
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Message par Sellois le Mer 16 Mai 2018 - 18:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci Sellois ta réponse m'encourage.

Je viens de terminer la révision courroie+galets et plaquettes de freins que le vendeur m'a laissé (je pensais que les accoups venaient de la courroi c'est ce qu'avait dit le vendeur malhonnête.....)

Je n'ai jamais démonté de boite de vitesse....mais je crois que je vais être obliger de tenter l’expérience mais j avoue que cela impressionne un peu. :pale:


Je me répète mais je t'assure que c'est faisable, il faut être calme et méthodique (la première n'est pas forcément ma meilleure qualité  ) ,j'ai pris un morceau de carton sur lequel j'ai dessiné un schéma approximatif de la boite de vitesses et j'ai planté chaque vis une à une pour respecter leur emplacement pour le remontage.

Le contenu de la boite n'est pas très compliqué; une fois ouverte, prends des photos à chaque étape, ça peut t'aider. Moi je l'ai fait surtout pour me rassurer, mais je n'en ai pas eu besoin en fin de compte.


Dernière édition par Sellois le Ven 18 Mai 2018 - 8:27, édité 1 fois
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Message par Montreal le Jeu 17 Mai 2018 - 20:50

Salut et bienvenue,
en effet, si tu est organisé et que tu prends ton temps, ça se passera bien.
Surtout, n'essaie pas de finir avant d'avoir commencé! Tu y bosse 1 heure tous les soirs, ça te laisse 23 heures pour réfléchir et en 1 semaine tu as bien avancé.

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Message par AMAROK le Mar 22 Mai 2018 - 19:29

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