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Salut à tous les quadeurs
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JB62
nibua
cmoi
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Salut à tous les quadeurs
Je me prénome Franck, j'ai quelques cheveux blancs et je roule sur quad depuis 6 ou 7 ans .... aprés la moto et le 4x4 ...
J'ai actuellement un 400mxu 4x4 et je souhate le remplacer.
J'hesite entre le 465i et le 500 green line.
Vos avis sont les bienvenus.
Bonne piste à tous...
J'ai actuellement un 400mxu 4x4 et je souhate le remplacer.
J'hesite entre le 465i et le 500 green line.
Vos avis sont les bienvenus.
Bonne piste à tous...
cmoi- Membre
- Messages : 21
Date d'inscription : 11/03/2012
Localisation : 26
Re: Salut à tous les quadeurs
Bienvenue à toi,
Ils sont à peu de choses près équipées de la même façon.
Le green line est alimenté par un carburateur (personnellement je préfère).
Pas de blocage de différentiel pour le 465i.
Et petite différence de tarif.
Ils sont à peu de choses près équipées de la même façon.
Le green line est alimenté par un carburateur (personnellement je préfère).
Pas de blocage de différentiel pour le 465i.
Et petite différence de tarif.
nibua- Membre
- Messages : 153
Date de naissance : 02/02/1987
Date d'inscription : 01/02/2012
Age : 37
Localisation : ain
Re: Salut à tous les quadeurs
Bienvenue sur le forum Franck :D
JB62- Membre
- Messages : 133
Date de naissance : 27/03/1990
Date d'inscription : 18/02/2012
Age : 34
Re: Salut à tous les quadeurs
Merci pour vos messages de bienvenue.
Mes interrogations sur ces 2 quads :
-Fiabilité de la pompe d'injection du 465i
-solidité des jantes alu du 465i ?
-gabarit du 500 et poids > inconvénients ? je connais la maniabilité du 400 ...
-les plastiques du 500 on l'air de dépasser du gabarit des roues > casses ?
-empattement plus long mais je ne sais pas si la garde au sol est plus importante.
merci pour vos lumières.
Et il y a un billet de 700 euros entre les deux, je sais !!!!
Mes interrogations sur ces 2 quads :
-Fiabilité de la pompe d'injection du 465i
-solidité des jantes alu du 465i ?
-gabarit du 500 et poids > inconvénients ? je connais la maniabilité du 400 ...
-les plastiques du 500 on l'air de dépasser du gabarit des roues > casses ?
-empattement plus long mais je ne sais pas si la garde au sol est plus importante.
merci pour vos lumières.
Et il y a un billet de 700 euros entre les deux, je sais !!!!
cmoi- Membre
- Messages : 21
Date d'inscription : 11/03/2012
Localisation : 26
Re: Salut à tous les quadeurs
Bienvenue, je dirais l'inverse de NIBUA sur le carbu qui est pour moi une technologie dépassé depuis pff.....enfin une personne un avis, les soucis personne n'a raison, ni tors donc +1,-1 te voila bien avancé.... :roll: ma femme a un MXU 465 tres satisfaite ,pour des promenades a deux que en dépannage
murena- Membre actif
- Messages : 688
Date de naissance : 21/09/1973
Date d'inscription : 14/01/2012
Age : 50
Localisation : eure et loir
Re: Salut à tous les quadeurs
murena a écrit:Bienvenue, je dirais l'inverse de NIBUA sur le carbu qui est pour moi une technologie dépassé depuis pff.....enfin une personne un avis, les soucis personne n'a raison, ni tors donc +1,-1 te voila bien avancé.... :roll: ma femme a un MXU 465 tres satisfaite ,pour des promenades a deux que en dépannage
En cas de panne le carbu c'est vite démonté, nettoyé et reglé. Si problème d'injection alors pas d'autre choix que d'aller au garage. Mais je suis d'accord avec toi quand tu dit que le carbu est dépassé. Il reste quand même pratique
JB62- Membre
- Messages : 133
Date de naissance : 27/03/1990
Date d'inscription : 18/02/2012
Age : 34
Re: Salut à tous les quadeurs
Bienvenue a toi
steph67- Membre assidu
- Messages : 2756
Date d'inscription : 24/12/2009
Re: Salut à tous les quadeurs
Si kymco passe à l'injection c'est qu'ils ont de bonnes raisons, après je fais plus confiance au carbu pour le tout terrain...( c'est dans la tête tout sa :face: ),cette simplicité me plait.
J'ai fait deux grosses randonnées avec mon mxu 500, du roulant, technique et trial.
Je trouve la maniabilité bonne vu le poids, le moteur est bien rempli.
c'est vrai les plastiques dépassent, en passant dans les ornières sa a frotté plusieurs fois et pas de soucis.
Pour la garde au sol, elle est suffisante en solo mais limite à deux, j'ai touché une fois, à voir si ça va mieux en réglant les amortisseurs.
J'ai fait deux grosses randonnées avec mon mxu 500, du roulant, technique et trial.
Je trouve la maniabilité bonne vu le poids, le moteur est bien rempli.
c'est vrai les plastiques dépassent, en passant dans les ornières sa a frotté plusieurs fois et pas de soucis.
Pour la garde au sol, elle est suffisante en solo mais limite à deux, j'ai touché une fois, à voir si ça va mieux en réglant les amortisseurs.
nibua- Membre
- Messages : 153
Date de naissance : 02/02/1987
Date d'inscription : 01/02/2012
Age : 37
Localisation : ain
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