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Message par jjl68 le Jeu 26 Sep 2013 - 18:41

Bonjour à Vous,

Je possède un Quad MXU 500 carbu avec lequel j'ai très peu roulé (maladie): il a 1550km, et n'est plus garanti. Maintenant je suis OK.
Je peux reprendre le quad. Avant de m'en resservir, je lui fais faire une révision en signalant un bruit (sifflement) au niveau du variateur.
Un essai est fait et la personne du garage constate le bruit. Après démontage, il ne dit qu'il y a du jeu à la sortie du vilebrequin 2/100 pour
une tolérance 1/100ème. Coût réparation : 1800€. Est-ce que quelqu'un a déjà entendu parlé de ce problème? Est-ce un vis de fabrication?
ESt-ce que le bruit vient bien de là? Voila les questions que je me pose.
Je n'ai jamais "forcé" sur le quad. J'ai un handicap au niveau des jambes. Je m'en sers pour faire de petites balades tranquilles dans la campagne.
Pour le coup, je suis déçu car j'avais trouvé un moyen de "m'évader" un peu. C'est super sympa à conduire.

Je vous remercie à l'avance
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Message par lunaire91 le Jeu 26 Sep 2013 - 19:27

bienvenue a toi,tu es sur que que le sifflement viens pas de la pompe?c'est un pro de la mécanique qui as dis que tu avait du jeu dans le villebrequin?des tests avec une machine on était réalisé pour donner ce genre d'info?

je ne suis pas expert,mais un villebrequin a 1500 bornes,tu as vraiment pas de chance,as tu confiance au mécano.

1800e c'est pas donné,mais demande le prix des pièces pour comparé.
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Message par Tplee 3.0 le Jeu 26 Sep 2013 - 19:56

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Je suis d'accord avec lunaire pour le villebrequin et puis ça dépend du sifflement "le vario siffle un peu en temps normal :scratch: "
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Message par lunaire91 le Jeu 26 Sep 2013 - 20:00

faut etre devant le quad,pour mieux comprendre,pas évident comme ca.
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Message par Tplee 3.0 le Jeu 26 Sep 2013 - 20:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:faut etre devant le quad,pour mieux comprendre,pas évident comme ca.
ouai c'est pas évident mais 1800 roros de réparations pour 1500 bornes a mon avis le mécano il à une idiée dans la tête [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par lunaire91 le Jeu 26 Sep 2013 - 20:24

Tu es dans quelle coin?perso si tu es pas loin de chez moi je passe voir.
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Message par lunaire91 le Jeu 26 Sep 2013 - 20:32

D'ailleurs si il dis qu'il y a du jeu dans le villebrequin,il a decullasser,il va devoir changer le joint dembasse et de cullase,ainsi que le joint cache culbuteur.a toi de voir si le villebrequin a du jeu.si il bouge de haut en bas et de gauche a droite.
Attention je suis pas mecano,mais je me suis toujours debrouiller.
Je tente tout et prends les conseils partout
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Message par gabou90 le Jeu 26 Sep 2013 - 22:08

Bienvenue
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Message par steph67 le Ven 27 Sep 2013 - 5:16

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Change de mécano il te prend pour une vache a lait
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Message par Invité le Ven 27 Sep 2013 - 8:13

Bonjour et bienvenue :face: 
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Message par jjl68 le Ven 27 Sep 2013 - 11:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:D'ailleurs si il dis qu'il y a du jeu dans le villebrequin,il a decullasser,il va devoir changer le joint dembasse et de cullase,ainsi que le joint cache culbuteur.a toi de voir si le villebrequin a du jeu.si il bouge de haut en bas et de gauche a droite.
Attention je suis pas mecano,mais je me suis toujours debrouiller.
Je tente tout et prends les conseils partout
Bonjour Lunaire91,

Merci pour ta réponse. Je vais être un plus précis au niveau du pb: l'axe de sortie du vilebrequin ne tourne pas rond, il est légèrement voilé (2/100ème ald 1/100ème de tolérance).
D'après le mécano, c'est ça qui engendre le bruit en entrainant le variateur. Je ne suis pas mécanicien, mais de genre de défaut doit être un
défaut d'origine?? même après la garantie, ça devrait être pris en compte??
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Message par jjl68 le Ven 27 Sep 2013 - 11:50

tplee30 a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:faut etre devant le quad,pour mieux comprendre,pas évident comme ca.
ouai c'est pas évident mais 1800 roros de réparations pour 1500 bornes a mon avis le mécano il à une idiée dans la tête  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bonjour tplee30. Merci également pour ta réponse. Tu verras ci-dessus l'info que j'ai envoyée à lunaire91.

GrandYaya, stephanoid, gabou90, merci également pour vos réponses.

Pour info, j'habite à côté de Mulhouse.

A+
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Message par lunaire91 le Ven 27 Sep 2013 - 12:18

Si le villebrequin a du jeu,ca pue ton histoire.
A toi de voir si la valeur du quad vaut le coup.

Trop loin je suis de l'ile de france lol.

Tiens nous au jus et bon courage,mais ce prb arrive que sur des tgb mdr
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Message par artoutitou le Ven 27 Sep 2013 - 17:18

On parle de centième la !!
Excuse bidon a mon avis.
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Message par DarkRider le Ven 27 Sep 2013 - 22:33

0.02 mm ....

c'est pas ca qui te donne le bruit.
les poulies sorties de fonderie même équilibrées ont un faux rond plus important.
La courroie siffle, dégraissant et un coup de paille de fer fine sur les pouliespuis soufflette pour commencer...🐰 
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Message par lunaire91 le Ven 27 Sep 2013 - 22:41

Le quad est demonter chez son garagiste,il va forcenent lui prendre des sousous.

Perso sans voir et entendre pas evident de juger.
Si tu decide de remonter la cullase et autre seul,gaffe prends une clefs dynamometrique
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