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Message par coxan le Jeu 15 Jan 2015 - 13:59

Bonjour à tous,

On m'a offert en Septembre pour mes 40 ans (eh oui déjà)
un Quad mxu 300 R d'occasion.
Premier Quad, ravis, très joueur .....

depuis, je fais partis d'un club de quad, et rando tout les dimanche matin.

Mais pour faire du duo et vu mon gabarit, il était trop petit, donc revendu samedi dernier (je sais un cadeau ne se revend pas), pour acheter un plus gros.

D'ailleurs j'aimerais votre avis entre un MXU 500 greene Line (carbu) de 2012 / 2013 ou un mxu DX (injection) de 2011 ???? ou alors (je vais faire grincer des dents) un Can am 400 outlander max ??

merci à tous et au plaisir de continuer à vous lire

Bonne année 2015 à toutes et tous
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Message par jeanlou le Jeu 15 Jan 2015 - 14:13

bonjour et bienvenue sur le forum


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Message par Jojo465i mxu le Jeu 15 Jan 2015 - 14:58

salut et bienvenue a toi,
j'aurai tendance à te dire kymco mais can am est pas mal non plus ( avis perso ), après tout dépends de ton budget sa aide pas mal sa lol!


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Message par Robert84 le Jeu 15 Jan 2015 - 15:14

Bienvenue !


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Message par Invité le Jeu 15 Jan 2015 - 15:38

Bonjour et bienvenue :face:
Le MXU 500 Green line est très bien équipé de série(il ne manque que les protèges mains et le kit passager).
J'ai eu cette machine pendant plus de 2 ans et elle ne m'a jamais trahie.
Le carbu est une valeur sûre.
Fiable et robuste.
Le DX est conçu specialement pour le duo et très bien équipé également.
Je ne saurai pas trancher pour l'un ou l'autre mais quoi qu'il en soit les 2 sont de bonnes machines.
Le Can Am est assurément bien mais l'entretien peut s'avérer plus couteux...
A étudier aussi en fonction de ton budget sur le long terme.
Je ne fais l'apologie d'aucune marque ici,tu es le bienvenu quelquesoit ta machine...le quad avant tout ;)
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Message par steph67 le Jeu 15 Jan 2015 - 18:06

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Message par teddy le Jeu 15 Jan 2015 - 22:19

bonsoir et bienvenue


kymco maxxer 400 et can am 1000 renegade

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Message par TORO LOCO le Jeu 15 Jan 2015 - 22:47

Salut à toi et bienvenue :D
Comme les autres, les 3 modèles que tu as retenus sont de bons quads, mais le prix du Can am et des pièces détachées peuvent faire la différence :twisted:
Sinon, tu es de quel région :?:


L'homme sage est celui qui connaît ses limites :twisted:
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Message par rom168 le Jeu 15 Jan 2015 - 23:12

:cheers: :cheers: salut et bienvenue :cheers: :cheers:

D accord avec tout le monde, 3 bons choix pour evoluer. Comme dit langrem, le 500 a l avantage du carbu, éprouvé et fiable....
Le dx aussi est fiable, mais peu avoir un coût supplémentaire en cas de problème.
Le can am très bon choix, mais assurément plus chère en entretien, en pièces, etc....
J ai tourné avec un gars qui avait le 800, il venait de péter la courroie, résultat + de 800E de réparation...et l entretien aussi lui coûtait chère.
Enfin le choix entre les 3 est difficile.... ça depend aussi de ton budget "régulier" lié au quad, entretien, etc....
Pour ma part, ayant un budget modéré car ayant d autres "passe temps", je lorgne sur le 500 apres mon 300...
Bonne réflexion!


"L'important c'est pas la chute, c'est l attérrissage!"
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Message par coxan le Ven 16 Jan 2015 - 10:06

Merci pour tout vos messages de bienvenu,
pour répondre à certain : je suis de Vendée
et oui les Can am me font peur au niveau tarif d'entretien et de pièces.
mon budget serait dans les 4000€
donc plus sur un mxu 500 GL ou DX .

Question subsidiaire : Que pensez vous du MASH Mudstart 600
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Message par floums le Ven 16 Jan 2015 - 10:20

Bienvenu
j'ai eu un peu la même hésitation que toi il y a peu entre le 465i et le 500GL. Apres discussion avec un concessionnaire (j'ai aussi hésité pour du neuf) je suis plutôt parti sur le 500gl. Pour lui les 2 sont très bon mais les cardu restent moins cher en entretien et réparation. L'injection serait par contre un peu plus nerveux. puis il y a le prix si je ne me trompe + de 1000EUR d'écart entre le GL et DX. Autre point le DX a des jantes alu et une belle couleur, le GL est plus basic jantes en toles, couleur verte(moins fini). En fonction de ce que tu vas en faire et si tu es méticuleux... perso moi une griffe ds les jantes alu de la bagnole je pleure:D donc pour le quad je préfere de la bete tole.
Apres reste a voir le marché de l'occasion et ce qu'il y a de dispo... mais entre l'un et l'autre je ne pense pas que tu fasses d'erreur.
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Message par coxan le Ven 16 Jan 2015 - 10:33

salut floums, merci de ta réponse,
je pense exactement comme toi
je vais certainement partir sur un Green Line,
même si je trouve ce vert affreux, mais la couleur ne fait pas tout.
en occaz on commence à en trouvé entre 4000 / 5000 €,
mais j'aimerais avec moins de 5000 kms.
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Message par Tranquille le Ven 16 Jan 2015 - 10:59

coxan, j'ai eu (comme beaucoup) les même hésitations sur même modeles .

can am tentant mais le côté financier (entretien et equipement pour le même prix) l'a écarté.

j'ai opté pour le 500 Idx , beaucoup pour le look (j'avoue) , pas mal pour la seconde place confortable aussi... malgré plus d'inconnue sur les frais d'entretien et réparation comparé à la version carbu GL trés éprouvé (selon les trés nombreux témoignages sur le forum) et donc fiable

DX trouvé à environ 5000€ ... la bonne affaire ou l'arnaque ... on verra sur la durée ... c'est la loterie de l'occasion.

premier passage apres 3 mois chez le cons pour panne electrique (chèrement payé ... du coup des doutes sur la confiance pour cet atelier)

apres débridage effectué mais je ne me vois pas le monter à 90Km/h ( même juste pour essayer) comme annoncé dans de nombreux posts ... peut être à cause des big horn ... de toute façon , pas adepte de la vitesse et esstentiellement du chemin ... et dejà à 50 , la ca me suffit !!


en tout cas , bonne prospection de ta machine !!
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Message par floums le Ven 16 Jan 2015 - 11:13

pour info j'ai trouvé le mien 500GL d'occas pour 4500eur 7mois et 1500km, toujours garanti constructeur jusque 06/2016(et j'habite a 15km de l'importateur Europe donc faudrat pas me faire ch... :D ) quelques petites griffes mais était impec aves coffre quebec (pas le soft), pour le moment bon plan mais a voir avec le temps....
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Message par TORO LOCO le Ven 16 Jan 2015 - 11:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:salut floums, merci de ta réponse,
je pense exactement comme toi
je vais certainement partir sur un Green Line,
même si je trouve ce vert affreux, mais la couleur ne fait pas tout.
en occaz on commence à en trouvé entre 4000 / 5000 €,
mais j'aimerais avec moins de 5000 kms.

vert affreux, vert affreux, tu va te faire des copains de ceux qui ont des Green Line lol!
Dont moi :lol:
Mais comme on dit, les gouts et les couleurs, fait toi plaisir et choisit la couleur que tu veut, tu sera quand même le bienvenue lol! lol! lol! lol! lol!


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Message par coxan le Ven 16 Jan 2015 - 12:09

Qu'en je dis vert affreux, c'est mon avis, je ne veux blésser personne:oops:
je regrette simplement qu'il n'est pas decliné ce mxu 500 en différentes couleurs,
il n'y a qu'une seule couleur, vert.
l'ancienne version avez au moins 5 teintes, pour le choix de tous .....
là en mxu 500 carbu tout le monde à le même
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Message par Invité le Ven 16 Jan 2015 - 12:55

Oui comme son nom l'indique MXU 500 "édition green line"
Remarque le MXU 700i EX ne sort qu'en blanc aussi,je te l'accorde c'est restrictif.
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Message par TORO LOCO le Ven 16 Jan 2015 - 21:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Qu'en je dis vert affreux, c'est mon avis, je ne veux blésser personne:oops:
je regrette simplement qu'il n'est pas decliné ce mxu 500 en différentes couleurs,
il n'y a qu'une seule couleur, vert.
l'ancienne version avez au moins 5 teintes, pour le choix de tous .....
là en mxu 500 carbu tout le monde à le même

T’inquiètes, on est là pour déconner et je suis d'accord avec toi, c'est un peu comme à l'armée, t'as le choix entre le vert ou le vert lol!
C'est vrai que chez Kymco, il pourrait se fendre d'une gamme de couleur plus étoffée :idea:


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Message par julienC le Sam 17 Jan 2015 - 3:13

Ah bon, le votre est pas marron??? Le mien oui, après une bonne balade ;).
Pour information, j'ai acheté le mien 4250 euros, 2 ans, 3700 bornes avec un coffre qui va bien. Et encore, je suis pas dans une région où l'occasion est fournie alors tu dois pouvoir trouver moins cher. Et j'en suis super content, pour l'instant, comme dit plus haut, la loterie de l'occasion...
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Message par coxan le Sam 17 Jan 2015 - 8:28

oui c' est les prix que je commence à voir avec le kilométrage entre 2500 et 5000 kms.
encore une petite question :
les dernier mxu 500 irs (non green line) sont-ils identique au green line ?
est ce que le kit passager va dessus ? est ce qu'ils ont le blocage de différenciel ?
Normalement le carénage est le même ainsi que le moteur.......

et oui pleins de questions
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Message par Invité le Sam 17 Jan 2015 - 9:11

Regardes voir ici c'est plein d'infos pour toi:
https://kymcoquad.forumactif.org/t13-presentation-du-mxu-500-4x4

Et ici en version IRS
https://kymcoquad.forumactif.org/t27-presentation-du-mxu-500-irs-4x4-naded
https://kymcoquad.forumactif.org/t14-presentation-du-mxu-500-4x4-irs

A prioiri sans treuil(mais ça dépend des versions) ni différentiel.
Pour le kit passager je pense qu'il ne devrait pas y avoir de problèmes.

Sincèrement tu ne trouvera pas mieux en rapport qualité/prix/équipement que le green line.
Si c'est juste une question de couleur c'est dommage,il est beau en Kaki,tu vire les autocollants et tu en met qui te convienne et le tour est joué ;)
Bonne lecture.
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Message par coxan le Lun 19 Jan 2015 - 16:20

Je viens de trouver 2 Quads:

- MXU 500 dx de 2012 avec 2000 Kms à 4000 €
- MXU 500 Green Line de 2013 avec 1000 Kms à 4500 €

Je suis preneur de vos avis, je sais plus :x

Sinon on m'a prêté un Quad ce dimanche pour une Rando entre pote, je l'ai un peu sali ,
vous reconnaissez la marque et le type ???
j'ai passé 1 heure avec le karcher ......
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Message par coxan le Lun 19 Jan 2015 - 16:23

J'ai l'impression que la photo n'est pas passé, je ré essai .....

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Message par jean30 le Lun 19 Jan 2015 - 16:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Qu'en je dis vert affreux, c'est mon avis, je ne veux blésser personne:oops:
je regrette simplement qu'il n'est pas decliné ce mxu 500 en différentes couleurs,
il n'y a qu'une seule couleur, vert.
l'ancienne version avez au moins 5 teintes, pour le choix de tous .....
là en mxu 500 carbu tout le monde à le même

ben quoi !!! , l'ai zouli le green line . lol!
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Message par Invité le Lun 19 Jan 2015 - 17:54

2 propositions interessantes.
Pour info 4500€ c'est la côte d'un green line avec 2500 bornes de 2012...j'en sais quelquechose ;)
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