Salut les quadeurs(euses)

là oui si tu n'as pas de bonnes bottes, tu risque de le savoir que tu as des marches pieds haut... :lol:

poutchy a écrit:il est beau mais propre, il ne te reste plus qu'à le salire... Félicitation :cheers:

Ben y suffisait de demander :lol:
Petit aperçu des 60 kms parcourus aujourd'hui  ;)
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Et voila le résultat :oops:
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Ben, je crois que je l'ai salit un peu :lol:

Bien sale comme on l'aime !!! :)
J'ai suivi ton post sur la révision et le débridage ; je vais amener le mien chez mon concessionnaire d'ici une 15aine de jours ; je te dirais s'il est débridé ou pas, vu que j'ai moi aussi acheté le mien en "promotion d'octobre" !!! ;)

Ben le problème c'est que j'ai passé autant de temps à le nettoyer qu'à le salir :lol:

Merci pour les photos,bien belle machine,eh oui le nettoyage se fait minutieux et prend du temps.
N'oublies pas des choses basiques comme le nettoyage du filtre à air et graissage du dit filtre avant repose toutes les 2/3 sorties si il n'y a pas trop de poussières par chez toi,sinon plus fréquemment.
Graissage aussi des axes,articulations...etc après le nettoyage à grandes eaux(WD40 par ex...),perso j'evite le karsher,il est du coup un peu moins nickel mais j'abime rien sans faire exprès.
De temps en temps je déroule entièrement le câble du treuil, je fais glisser sur tout le câble un chiffon légèrement gras 2x l'an,ça permet en même temps de faire un état des lieux du treuil car on ne s'en sert jamais jusqu'au jour ou...
Je te souhaite de prendre autant de plaisir que moi avec ce green line.

Langrem a écrit:Merci pour les photos,bien belle machine,eh oui le nettoyage se fait minutieux et prend du temps.
N'oublies pas des choses basiques comme le nettoyage du filtre à air et graissage du dit filtre avant repose toutes les 2/3 sorties si il n'y a pas trop de poussières par chez toi,sinon plus fréquemment.
Graissage aussi des axes,articulations...etc après le nettoyage à grandes eaux(WD40 par ex...),perso j'evite le karsher,il est du coup un peu moins nickel mais j'abime rien sans faire exprès.
De temps en temps je déroule entièrement le câble du treuil, je fais glisser sur tout le câble un chiffon légèrement gras 2x l'an,ça permet en même temps de faire un état des lieux du treuil car on ne s'en sert jamais jusqu'au jour ou...
Je te souhaite de prendre autant de plaisir que moi avec ce green line.

Merci de tous ces conseils, je ne suis pas non plus adepte du "karcher" ou alors, je l'utilise avec la buse rotative sans mettre le compresseur en marche, l'effet de rotation du jet à la pression du réseau fait des merveilles.
Donc demain, je fignole le nettoyage et je graisse :)

Haaa ba voilà je trouve perso qu'il a vachement plus de gueule comme ça, bravo :cheers:

bonsoir

Merci pour les photos.
ayé ! tout sale !!!  :cheers:
c' est bon , hein, de revenir tout crotteux !  :bounce:
Après un bon nettoyage...il attend qu 'un chose,ce green line.... retourner pataugé  :lol:

thierrydetrept a écrit:bonsoir

Merci pour les photos.
ayé ! tout sale !!!  :cheers:
c' est bon , hein, de revenir tout crotteux !  :bounce:
Après un bon nettoyage...il attend qu 'un chose,ce green line.... retourner pataugé  :lol:

Y pas que le MXU qui était crotté, le Toro Loco aussi :lol:
Suivant la météo, je vais essayer de retourner en repérage cette semaine, vu le temps, il y a de la gadoue en perspective