Ca y est le MXU700i est en route

C'est.... Spécial pour un quad

comparer un scrambler qui et assez sport a un baroudeur :shock: sa na rien avoir . tu prend un 700 grizzly sort la meme puissance a peut de chose pres , on peut pas critiquer avant de l'avoir vue rouler attendez unpeu quand meme :lol:

Moi j'aime bien leur nouveau look, question de goût. J'ai plus de mal pour les nouveaux Outlander par ex. Quant aux nouveaux TGB ça va, j'aime bien aussi.

sa fait stylée comme look je trouve ,par rapprt a d'autre marque il en impose peut etre mon prochain :lol:

maxxer a écrit:comparer un scrambler qui et assez sport a un baroudeur :shock: sa na rien avoir . tu prend un 700 grizzly sort la meme puissance a peut de chose pres , on peut pas critiquer avant de l'avoir vue rouler attendez unpeu quand meme :lol:

En aucuns cas je ne compare le scrambler au mxu , j'ai déjà eu le 500 mxu Dx , je ne compare que la puissance annoncé, 45 cv pour un 700 mono cylindre je trouve ça léger et je trouve surtout que à puissance (annoncé) égale le ressentit de la puissance n'a rien a voir,
sur kymco en tous cas en 500 cc la puissance est linéaire sans surprise est très creux en bas régime, alors peut être que le 700 sera plus vigoureux mais je persiste 45 cv pour 340 kg ça me parait peu

ps: j'ai eu en kymco un 300 maxxer us puis un 500 dx et pour ma femme actuellement un 450i maxxer, je pense connaître un peu les moteurs de la marque ;)

Je suis de ton avis aussi, remarque Yam ne fait pas beaucoup mieux (47cv). Reste à voir le ressenti...

il annonce le 700 a 46 ch contre 47 ch le 700 grizzly apres tout depend des poids des galet etc ....mon 500 mxu a des galet de 12gr et rien a voir par rapport a l'origine . certaine marque utilise des galet assez leger malgres qu'il sont d'origine donc c logique que le quad parait plus nerveux plein de parametre rentre en compte ya pas que les chevaux annoncée pour revenir au scrambler c logique vue le rapport poids puissance par rapport a un baroudeur c normal qu'il te parait plus puissant .

le style est tape a l'oeil, les petites barres led sous les phares style audi :affraid:

Pour ma part je trouve ça grotesque :evil: c'est plus un quad pour aller dans la boue et se frotter au branchages de nos bois , mais un quad pour faire de la randonné urbaine

il faudrait qu'il fasse un baroudeur plus radical, dans le style que les ricains ont fait avec leur jeep lors du débarquement :bom:

Un ami l'a en stock chez lui et je dois dire qu'ils ont améloré certaine choses mais le reste est vraient délaissée.
Ils ont placé des graisseurs ... Ouf car les axes de triangle souffraient sans ça .
Le LOOK pas trop mal mais comme disent certain cela devient plus un quad urbain que baroudeur.
Pour le reste beinnn pas assez puissant , pas de vrai deux places, chassis court.
Je préférerai prendre le nouveau can am outlnder 650 max : nouveau look plus sportif, plus puissant plus fiable et surtout plus confortable mais bon plus chère aussi restons honête ;)