Quelle est la nouveauté que vous voudriez voir arriver chez Kymco ?

oui c'est sur, la DA arrive!(en même temps elle est déjà chez Kymco USA 8) .)

Sous toutes réserves, la prochaine nouvelle machine ne sera "normalement" pas un quad mais un SSV sportif du genre RZR qui n'aura rien à voir avec les actuels UXV.

Sans vouloir critiquer ni blesser personne sur ce topic... Mais... Coup de gueule !

À quand de VRAIES infos livrées par un représentant officiel de Kymco, sur ce forum ? Je parle de vraies infos techniques qui peuvent être utiles à pas mal de monde. Et qu'on arrête de nous renvoyer vers les concessionnaires... qui ne sont pas nécessairement mieux informés que les clients (oui, nous sommes des clients...).

je partage totalement ta pensée. c'est dommage de ne pas avoir de relation un peu privilégiée entre un forum dédiée à une marque et la marque...

mais je constate celà partout faisant partie aussi d'un forum sur le duster c'est pareil !

pourtant nous ne sommes friands que d'infos en primeur, pas de remise sur les tarifs !

je ne comprends pas la politique des constructeurs, ont-ils peur de faire face à leurs clients ? d'être rpsi à partie pour des pannes diverses ? pourtant la fidélisation client est importante dans une stratégie comemrciale.
bref, c'est décevant

par contre je ne sais pas si les admin ont des liens privilégiés avec la marque. quand ke dis liens, attention, je veux dire des échanges, des discussions.

ce serait bien qu'ils nous donnent leur avis sur ce sujet

psykebo a écrit:...pourtant la fidélisation client est importante dans une stratégie commerciale

C'est certain que commercialement, pour n'importe quelle marque, louper la concentration de clientèle facilement accessible(gratos) que représentent les forums, c'est inexcusable. À défaut d'infos "stratégiques", une présence technique serait un minimum.

gabou90 a écrit:La direction assistée est prévue ainsi qu'une plus grosse cylindrée.....à moins que ce ne soit le 700cm3 bicylindre qui est commercialisé chez Arctic Cat et dont la conception de ce moteur est fait en partenariat avec Kymco (ça ferait passer le mono 700 du Mxu de 48cv à 63cv pour le bi).

Je suis d'accord avec gabou! 8)
Quand j'ai appris que Kimco avait un moteur bicylindre pour Arctic cat !!!

hello
les info que l'on partage sont toute sur le forum c'est cette un peut fastidieux de tout retrouver mais elle y sont

les lien privilégier il n'y en a pas ni pour les admin ni pour qui que ce soit
la seul chose que je peut vous dire c'est que ayant rencontré le staff kymco l'ors des 5O ans de la marque l'équipe technique est toute petite !! et le quad ne représente pas grand chose sur l'ensemble produit de la marque et pourtant ils s'y attachent

le staff laisse a leurs collaborateur revendeur la tache de faire remonter toutes les information concernant vos problème mécanique

la communication n'est pas leurs fort ( eux même en son conscient) c'est pour cette raison qu'il tiennent a rencontrer leurs client l'ors de grand rassemblement comme les kymco évasion et ne sont pas du tout hasard d'informations bien au contraire et sont ouvert a toute discussion concernant les different pb mécanique et évolution a venir

au 5O ans de la marque part exemple étais présenté un proto sur base de 700 avec deux couleur de carrosserie different et en posant quelque questions j'ai pu comprendre qu'une DA innovante étais a l'étude pour équiper ce nouveau 700

j'ai compris aussi qu'ils viennent voir de temps en temps le forum mais non pas trop le temp de venir y discuter ....

on peu ouvrir une foire au questions pour le prochain rendez vous de la marque si cela vous dit pour ceux qu'i non pas la chance d'y participer

Fox, j'ai beaucoup de réserve quant à l'utilité d'un rassemblement annuel "France/Bénélux", comme vecteur d'informations et de retours clients... En plein centre de la France. Sans doute très sympa pour ceux qui habitent à proximité ou bien qui sont retraités, mais sans plus. C'est mon opinion, je ne demande à personne de la partager :)

Ce n'est pas à Kymcolux que je jette la pierre. Pourquoi ? Parce que j'ai travaillé assez longtemps comme support de première ligne pour une boite... subordonnée à un grand groupe "lent à la détente". Et aussi parce que je sais que c'est souvent la première ligne qui essuie toutes les critiques pendant que l'Asie (ici) ou les USA (dans mon cas) font semblant que tout va bien...

C'est à Kymco Limited de faire le nécessaire pour que tous les clients de la zone... soient correctement informés et renseignés lorsqu'ils ont une question technique. Même certains concessionnaires s'en plaignent (j'en connais trois... "très bonnes machines, très bon rapport qualité prix, mais SAV nul de chez nul"). Ils... Kymco, là-bas à Taiwan... doivent se secouer, ou bien prendre le risque de perdre des clients bêtement... un bon PR rapporte beaucoup plus qu'il ne coûte.

même retraité c'est loin et cela revient quand même cher
avec les petites retraites que l'on touche
en plus un grand déplacement pour rouler quand même peu

il y a en franque un seul forum de la marque. donc dire que le staff de kymcolux n'a pas le temps de passer...faut pas exagérer. on ne leur demande pas de venir tchatter avec nous mais de venir publier dans une rubrique à eux les news. pour nous tenir au courant des nouvelles de la marque, nouveautés, avancées sur des pannes récurrentes, etc. ça prendrais combien de temps ça ? une demi heure par mois ?

le rassemblement annuel des marques, c'est un événement promotionnel, là on parle de relationnel client, d'information, d'échange. par de lire le catalogue. pourtant je trouve les rassemblements une excellente chose mais c'est dans un esprit différent que le forum.

sur d'autres forums, le distributeur de TGB s'exprime, deltamic aussi, ils passent rapidement transmettre de l'information ou répondre à quelques remontées d'insatisfaction clients.

mais si le staff de kymcolux n'a pas le temps pour échanger avec ses plus fidèles clients, alors là...y a pas d'excuse