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Col du Parpaillon, entre Alpes de Hautes-Provence et Hautes-Alpes - 17 juillet 2015
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scarapat
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re:Col du Parpaillon, entre Alpes de Hautes-Provence et Hautes-Alpes - 17 juillet 2015
Bonjour,
Belle balade, les chemins sont sympathique par chez toi.
ta vidéo est plaisante, un reproche toutefois, tu ne t'attarde pas sur "ta belle italienne" dommage!
Belle balade, les chemins sont sympathique par chez toi.
ta vidéo est plaisante, un reproche toutefois, tu ne t'attarde pas sur "ta belle italienne" dommage!
bern@rd17- Râleur persistant
- Messages : 2938
Date d'inscription : 31/01/2013
Re: Col du Parpaillon, entre Alpes de Hautes-Provence et Hautes-Alpes - 17 juillet 2015
Superbe,une bien belle sortie,merci du partage les paysages sont très beaux et le passage dans le tunnel est sympa ;)
Invité- Invité
Re: Col du Parpaillon, entre Alpes de Hautes-Provence et Hautes-Alpes - 17 juillet 2015
Merci à tous pour vos commentaires !!
Ber : Le problème, c'était l'italien, celui que je croise à contresens dans le tunnel !!!! ;)
Ber : Le problème, c'était l'italien, celui que je croise à contresens dans le tunnel !!!! ;)
re:Col du Parpaillon, entre Alpes de Hautes-Provence et Hautes-Alpes - 17 juillet 2015
Bon eh bien tant pis, c’était vraiment une belle rando.
Pas trop de problème pour rouler par là-bas?
Pas trop de problème pour rouler par là-bas?
bern@rd17- Râleur persistant
- Messages : 2938
Date d'inscription : 31/01/2013
Localisation : Charente-Maritime
Re: Col du Parpaillon, entre Alpes de Hautes-Provence et Hautes-Alpes - 17 juillet 2015
Des problèmes de quel type ?
Re: Col du Parpaillon, entre Alpes de Hautes-Provence et Hautes-Alpes - 17 juillet 2015
Je pense que Bernard parle de chemins autorisés.
Invité- Invité
re:Col du Parpaillon, entre Alpes de Hautes-Provence et Hautes-Alpes - 17 juillet 2015
Bonjour,
Je parle des relations entre usagers, qui sont parfois un peu trop exclusifs, et je parle des autorités qui parfois interdisent trop facilement les chemins.
Te voir évoluer dans une zone de montagne, et en France, m'a interpelé, c'était trop beau pour être vrai.
Mais si on peut rouler en respectant quelques règles de bon sens , eh bien tant mieux!
Je parle des relations entre usagers, qui sont parfois un peu trop exclusifs, et je parle des autorités qui parfois interdisent trop facilement les chemins.
Te voir évoluer dans une zone de montagne, et en France, m'a interpelé, c'était trop beau pour être vrai.
Mais si on peut rouler en respectant quelques règles de bon sens , eh bien tant mieux!
bern@rd17- Râleur persistant
- Messages : 2938
Date d'inscription : 31/01/2013
Localisation : Charente-Maritime
Re: Col du Parpaillon, entre Alpes de Hautes-Provence et Hautes-Alpes - 17 juillet 2015
Scarapat, bien vu, led zep pour la descente...
Marc_CTN- Membre actif
- Messages : 459
Date de naissance : 01/01/1964
Date d'inscription : 23/10/2014
Age : 60
Localisation : En Belgique, mais Corse !
Re: Col du Parpaillon, entre Alpes de Hautes-Provence et Hautes-Alpes - 17 juillet 2015
Ber : Je ne suis pas venu dans les Hautes-Alpes pour y faire du Quad ; je n'en avais pas avant d'habiter ici !!
Mais je peux te dire qu'ici, même s'il y a toujours des râleurs parmi les randonneurs et les vététistes, entre autres, l'image du Quad est beaucoup mieux perçue que sur la côte (13 et 83, d'où je suis originaire) par exemple !!
Autre chose : Par ici, il y a des milliers de pistes et chemins qui sillonnent le département et les trois-quart d'entre elles sont en accès libre aux véhicules motorisés. Par exemple, la piste du Col de Parpaillon et la boucle réalisée sur ma vidéo sont des "classiques" que tout amateur de 4x4, de moto verte ou de Quad doit avoir fait une fois dans sa vie !! Et d'ailleurs, c'est très fréquenté pour une route qui culmine à 2700m d'altitude !!
Pour finir, si on veut préserver cette liberté d'accès, à nous aussi de jouer le jeu ; dès que je croise des piétons ou des vététistes, je ralentis énormément pour les préserver de la poussière et du bruit ; je discute volontiers avec eux. Je respecte les interdictions et les propriétés privées où on annonce clairement l'interdiction (je veux dire par là que tous les terrains sur lesquels nous roulons sont quasiment tous des propriétés privées !).
Bref, un peu de bon sens et on arrive relativement bien à tous vivre ensemble.
;)
Marc : Oui, parfois, faut que je me freine, sinon, j'en mettrais partout du Led Zep !!!!!! :D
Mais je peux te dire qu'ici, même s'il y a toujours des râleurs parmi les randonneurs et les vététistes, entre autres, l'image du Quad est beaucoup mieux perçue que sur la côte (13 et 83, d'où je suis originaire) par exemple !!
Autre chose : Par ici, il y a des milliers de pistes et chemins qui sillonnent le département et les trois-quart d'entre elles sont en accès libre aux véhicules motorisés. Par exemple, la piste du Col de Parpaillon et la boucle réalisée sur ma vidéo sont des "classiques" que tout amateur de 4x4, de moto verte ou de Quad doit avoir fait une fois dans sa vie !! Et d'ailleurs, c'est très fréquenté pour une route qui culmine à 2700m d'altitude !!
Pour finir, si on veut préserver cette liberté d'accès, à nous aussi de jouer le jeu ; dès que je croise des piétons ou des vététistes, je ralentis énormément pour les préserver de la poussière et du bruit ; je discute volontiers avec eux. Je respecte les interdictions et les propriétés privées où on annonce clairement l'interdiction (je veux dire par là que tous les terrains sur lesquels nous roulons sont quasiment tous des propriétés privées !).
Bref, un peu de bon sens et on arrive relativement bien à tous vivre ensemble.
;)
Marc : Oui, parfois, faut que je me freine, sinon, j'en mettrais partout du Led Zep !!!!!! :D
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