Quel quad choisir en 2018?

Bonjour
Tout est dans le titre,pour celui qui comme moi commence à prospecter par curiosité.
En surfant sur le net j'ai pour l'instant 3 quads qui correspondent à ce que je recherche en budget et catégorie (baroudeur musclé) si je devais racheter un quad.

Les voici ( il n'y à pas d'ordre de préférence):

-Kymco MXU 700 eps:
http://www.kymcolux.com/fr/atv/leisures/nouveau-mxu-700-exi-eps

-Can Am outlander max dps 570:
http://fr.brp.com/off-road/quads/outlander/outlander-max-dps-570-new-t3-abs.html

-Polaris sportman touring 570:
http://polarisfrance.com/atv-ranger/sportsman/sportsman-touring-570-eps.html

Le look du polaris avec son phare avant "old school" n'à pas ma préférence mais bon c'est un détail.

Je pense que ces 3 quads sont parmi les + vendus.

Je craquerai bien pour un Arctic Cat mais c'est seulement en import donc + cher (je vais creuser la piste quand même).

Il y'à sûrement d'autres marques et modèles,n'hésitez pas à mettre un lien ça m'aidera beaucoup.

Je crée un sondage pour me donner une idée.

Merci d'avance de vos conseils.

Bonjour,
Artic Cat est distribué en France
Bonne recherche
http://www.arcticcat.eu/fr/plus/trouver-un-concessionnnaire.html

Bjr Langrem tu as eu déjà des Kymco, essaie autre marque, j'ai entendu du bien du 570 canam max....
Ce sera sûrement le prochain pour moi aussi.
Fais un tour sur le forum canam. À+

Salut Langrem,

Et pourquoi pas un CF moto 820 .
http://cf-moto.fr/actualites/les-jours-f-Yroces/id/1081
La marque a été très critiquée dans les années antérieures à 2014. Mais depuis 2 ou 3 ans, d'énormes progrès ont été réalisé, et depuis ils sont très fiables.
Perso, j'en suis à 1100 km depuis le 11 Octobre (Date d'achat), et pour mon utilité, (Rando cool, enduro, un peu de trial) j'en suis très content.
Très peu d'écart de prix avec le 700 Kymco.
Can Am très bien, pour avoir eu un 800 pendant une petite année.
Polaris, je connais moins, si ce n'est que ça coûte un bras, comme Can Am.  

Bonjour Bernard bien vu ;) je m'étais arrêté à la page google ou il est indiqué qu'il existe un importateur dans l'isère...
Bref je regarde le lien que tu indiques et à nîmes il existe un revendeur qui propose ceci:
http://www.lm-racing-30.com/fr/neufs/quad/arctic-cat/1000-xt-2016
Direction assistée,treuil,jantes alu,boule d'attelage...il manque que les protèges main et le kit duo,faut que j'aille voir ça de visu ça vaut le déplacement je pense.

Bonjour Mazjc un peu de changement c'est ce que je me dis aussi ;)...à défaut de changer de femme!

Salut nounours hééé pas mal celui là : http://cf-moto.fr/quads/%3E-850-cc/cforce-850-eps-l7e-(euro-4)-/id/4?prd=134
Pas mal du tout même....

Merci à vous :cheers:

Langrem a écrit:
http://www.lm-racing-30.com/fr/neufs/quad/arctic-cat/1000-xt-2016
Direction assistée,treuil,jantes alu,boule d'attelage...il manque que les protèges main et le kit duo,faut que j'aille voir ça de visu ça vaut le déplacement je pense.

Si tu veux en faire en duo prend plutôt le Arctic Cat TRV qui est un châssis long un vrai deux place par contre le prix ne sera par le même

Bonjour Langrem

Pour ma part ma préférence va sur Le Outlander 570LMAX DPS

Un quad fichetrement bien pensé pour l' entretien courant, tout est bien accessible, les éléments plastiques se déclipsent et reclipsent avec une grande facilité.
Le plastique utilisé pour la carrosserie et les marches pieds sont très costaud .
J' ai touché un autre quad en plein hiver, lors de notre sortie neige , en prenant un devers j ai glissé sur le quad du collègue  et le plastique na pas cassé , malgré la masse du quad, juste une petite marque a peine visible.
Puis aussi ,en voulant franchir un tronc d' arbre en descente , me voila stoppé net  . Le tronc était  entre ma roue avant et le bas du marche pieds /aile et bien le plastique était a l' équerre avec le poids du quad qui poussait . Une fois dégagé de cette situation, le plastique a repris sa forme, et la marque n' est quasi pas visible aussi.
C' est un vrai 2 places , tout confort pour le pilote et son passager contrairement au MXU700 qui a le châssis un peu plus court.
Hyper confortable , un vrai tapis volant !
Le réglage 3 modes de l' assistance de direction est un régal.
Le siège passager se verrouille et déverrouille avec un système vachement bien foutu, d' une facilité déconcertante !
et cerise sur le gâteau, le siège passager et les poignées passager sont un système monobloc  :bball:  
Et il y a des watts dans le moulin , coupleux et puissant  , pour de la rando tranquille ou plus sportive.
Et un très bon frein moteur , excellent pour le franchissement en descente.
Les jantes sont sont en 12 pouces et non en 14 comme pour le MXU 700, toujours ca de gangné qiand on change les trains de pneumatique.

je précise que j' ai le 450LMAX DPS, qui est, mis a part la motorisation, en tout point identique au 570.
Et dimanche ...dernière sortie avant 2018 , et l' on va casse crouter près d' un étang avec 4 autres quadeurs dauphinois pour clôturer 2017.

Le quad ....C est trooop boooon et addictif !!! :bounce:

Bonjour Steph
Oui la gamme TRV est top et bien équipée,reste le prix c'est sûr...un peu hors budget...mais en début d'année je vais aller sur Nîmes voir la boutique du revendeur et discuter avec lui,il à un 1000 et un 700 en stock.

Bonjour Thierry,il y'à un concess Can Am sur Avignon à 12 km de chez moi,je lui rendrai visite aussi en ce début d'année...nul doute sur la qualité des machines de cette marque j'ai roulé avec des collègues qui en ont et j'ai testé celui d'Amarok...un vrai bonheur...c'est l'achat quasi sans risque c'est clair!

Bonjour nounours,le revendeur CF Moto est situé à Cavaillon,à deux pas de chez moi aussi,j'ai pu visionner une vidéo d'un essai :



C'est clair que ça à l'air pas mal du tout,en tout cas le testeur à l'air conquis...je me trompe ou niveau rapport/qualité/prix c'est le pendant de Kymco?
Le dernier modèle le 850 eps est sorti en Novembre il coute 10199€ tout équipé,ça reste une somme bien sûr mais c'est attractif au vu des équipements proposés et de la qualité indiquée.
http://cf-moto.fr/quads/%3E-850-cc/cforce-850-eps-l7e-(euro-4)-/id/4?prd=134

En ce qui concerne le 700 de kymco pas besoin de me déplacer chez les concess je les connais bien et la machine aussi.

Bref ça va être difficile de choisir si je prends la décision d'en racheter un!
Je ne sais pas expliquer mais j'ai une attirance depuis toujours pour Arctic Cat...j'irai donc voir en 1er mais le tarif sera certainement un frein...