Re: Et un plus !

par Ticlo Lun 26 Déc 2011 - 10:14

Bienvenu à toi :cheers: avant d'acheter mon mxu 465i j'ai essayé le 400 irs. Ben je ne l'ai pas pris car pas la patate. j'ai demandé au concess il m'a dit pas grand chose à faire.
le maxxer 450 lui par contre à la pêche

par Quadeuse Lun 26 Déc 2011 - 12:51

Bienvenue !!! :cheers:

par kanji Dim 1 Jan 2012 - 17:53

bienvenue l'ami et très bonne année..
dis moi ton pseudo est en rapport avec un groupe de zique..?
quand au débridage, si tu veux vraiment de grosse sensation,
y a du boulot..prends une machine plus sportive direct..

kanji

par BeRuRiEr Lun 2 Jan 2012 - 0:19

kanji a écrit:bienvenue l'ami et très bonne année..

Merci et à toi aussi !!!

kanji a écrit:dis moi ton pseudo est en rapport avec un groupe de zique..?

Oui !!! Et je les écoute encore régulièrement... nostalgie de cette époque lycéenne !

kanji a écrit:quand au débridage, si tu veux vraiment de grosse sensation,
y a du boulot..prends une machine plus sportive direct..

Alors je vais m'atteler au boulot, je viens d'acheter ce quad, c'est pas pour le revendre 1 mois après.
Tu peux me dire précisement tout ce qui est possible de débrider sur le 400 maxxer ? (ou donne moi le lien d'un tuto déjà fait SVP)

par QUADEUR01/07 Lun 2 Jan 2012 - 14:22

BIENVENUE SUR LE FORUM!!!!
Tu as fait l'achat d'un magnifique quad, FELICITATION!!!! :cheers: :cheers:
n'hésite pas si tu as besoin d'aide!!!
QUADEUR01/07

par BeRuRiEr Lun 2 Jan 2012 - 20:34

QUADEUR01/07 a écrit:n'hésite pas si tu as besoin d'aide!!!
QUADEUR01/07

Oui j'ai besoin d'aide : quels sont toutes les possibilités de débridage sur ce quad ?

par agry Lun 2 Jan 2012 - 21:38

Salut à toi béru!

Les initiés comprendront...

par kanji Mar 3 Jan 2012 - 11:00

tu sais ce sujet reviens sans cesse, et a juste titre..
ce quad est génial, il lui manque juste le "fire" qui vas avec la robe...!

maintenant a part les galets du vario, la ligne d'échappement (pour le fun)
et le faire tourner a la "nitro" on ne peux malheureusement pas faire grand chose..

a moins de rentrer dans de l'usinage, ré-alésage etc...etc..
ou sinon, il te reste la solution utilisée par certains proprio du 500 "scrambler",
qui tombe le moteur pour garder le look et la partie cycle de celui-ci
et y colle un moteur de 800 popo..! :twisted:

kanji

par BeRuRiEr Mar 3 Jan 2012 - 12:38

kanji a écrit:tu sais ce sujet reviens sans cesse, et a juste titre..
ce quad est génial, il lui manque juste le "fire" qui vas avec la robe...!

maintenant a part les galets du vario, la ligne d'échappement (pour le fun)
et le faire tourner a la "nitro" on ne peux malheureusement pas faire grand chose..

a moins de rentrer dans de l'usinage, ré-alésage etc...etc..
ou sinon, il te reste la solution utilisée par certains proprio du 500 "scrambler",
qui tombe le moteur pour garder le look et la partie cycle de celui-ci
et y colle un moteur de 800 popo..! :twisted:

kanji

J'irai pas jusque là...
Mon quad est depuis vendredi chez un concess (pas kymco car il veut rien faire le kymconnien...) et je vous dirai ensuite mes impressions !!!

agry a écrit:Salut à toi béru!

Les initiés comprendront...

Ooooooooooh que oui !!!!!!

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