Un petit nouveau de plus

Salut à toi et bienvenue :D
Comme les autres, les 3 modèles que tu as retenus sont de bons quads, mais le prix du Can am et des pièces détachées peuvent faire la différence :twisted:
Sinon, tu es de quel région :?:

:cheers: :cheers: salut et bienvenue :cheers: :cheers:

D accord avec tout le monde, 3 bons choix pour evoluer. Comme dit langrem, le 500 a l avantage du carbu, éprouvé et fiable....
Le dx aussi est fiable, mais peu avoir un coût supplémentaire en cas de problème.
Le can am très bon choix, mais assurément plus chère en entretien, en pièces, etc....
J ai tourné avec un gars qui avait le 800, il venait de péter la courroie, résultat + de 800E de réparation...et l entretien aussi lui coûtait chère.
Enfin le choix entre les 3 est difficile.... ça depend aussi de ton budget "régulier" lié au quad, entretien, etc....
Pour ma part, ayant un budget modéré car ayant d autres "passe temps", je lorgne sur le 500 apres mon 300...
Bonne réflexion!

Merci pour tout vos messages de bienvenu,
pour répondre à certain : je suis de Vendée
et oui les Can am me font peur au niveau tarif d'entretien et de pièces.
mon budget serait dans les 4000€
donc plus sur un mxu 500 GL ou DX .

Question subsidiaire : Que pensez vous du MASH Mudstart 600

Bienvenu
j'ai eu un peu la même hésitation que toi il y a peu entre le 465i et le 500GL. Apres discussion avec un concessionnaire (j'ai aussi hésité pour du neuf) je suis plutôt parti sur le 500gl. Pour lui les 2 sont très bon mais les cardu restent moins cher en entretien et réparation. L'injection serait par contre un peu plus nerveux. puis il y a le prix si je ne me trompe + de 1000EUR d'écart entre le GL et DX. Autre point le DX a des jantes alu et une belle couleur, le GL est plus basic jantes en toles, couleur verte(moins fini). En fonction de ce que tu vas en faire et si tu es méticuleux... perso moi une griffe ds les jantes alu de la bagnole je pleure:D donc pour le quad je préfere de la bete tole.
Apres reste a voir le marché de l'occasion et ce qu'il y a de dispo... mais entre l'un et l'autre je ne pense pas que tu fasses d'erreur.

salut floums, merci de ta réponse,
je pense exactement comme toi
je vais certainement partir sur un Green Line,
même si je trouve ce vert affreux, mais la couleur ne fait pas tout.
en occaz on commence à en trouvé entre 4000 / 5000 €,
mais j'aimerais avec moins de 5000 kms.

coxan, j'ai eu (comme beaucoup) les même hésitations sur même modeles .

can am tentant mais le côté financier (entretien et equipement pour le même prix) l'a écarté.

j'ai opté pour le 500 Idx , beaucoup pour le look (j'avoue) , pas mal pour la seconde place confortable aussi... malgré plus d'inconnue sur les frais d'entretien et réparation comparé à la version carbu GL trés éprouvé (selon les trés nombreux témoignages sur le forum) et donc fiable

DX trouvé à environ 5000€ ... la bonne affaire ou l'arnaque ... on verra sur la durée ... c'est la loterie de l'occasion.

premier passage apres 3 mois chez le cons pour panne electrique (chèrement payé ... du coup des doutes sur la confiance pour cet atelier)

apres débridage effectué mais je ne me vois pas le monter à 90Km/h ( même juste pour essayer) comme annoncé dans de nombreux posts ... peut être à cause des big horn ... de toute façon , pas adepte de la vitesse et esstentiellement du chemin ... et dejà à 50 , la ca me suffit !!


en tout cas , bonne prospection de ta machine !!

pour info j'ai trouvé le mien 500GL d'occas pour 4500eur 7mois et 1500km, toujours garanti constructeur jusque 06/2016(et j'habite a 15km de l'importateur Europe donc faudrat pas me faire ch... :D ) quelques petites griffes mais était impec aves coffre quebec (pas le soft), pour le moment bon plan mais a voir avec le temps....

coxan a écrit:salut floums, merci de ta réponse,
je pense exactement comme toi
je vais certainement partir sur un Green Line,
même si je trouve ce vert affreux, mais la couleur ne fait pas tout.
en occaz on commence à en trouvé entre 4000 / 5000 €,
mais j'aimerais avec moins de 5000 kms.

vert affreux, vert affreux, tu va te faire des copains de ceux qui ont des Green Line
Dont moi :lol:
Mais comme on dit, les gouts et les couleurs, fait toi plaisir et choisit la couleur que tu veut, tu sera quand même le bienvenue

Qu'en je dis vert affreux, c'est mon avis, je ne veux blésser personne:oops:
je regrette simplement qu'il n'est pas decliné ce mxu 500 en différentes couleurs,
il n'y a qu'une seule couleur, vert.
l'ancienne version avez au moins 5 teintes, pour le choix de tous .....
là en mxu 500 carbu tout le monde à le même